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Wenn Marken etwas richtig machen

Sie wissen, dass Sie etwas richtig gemacht haben, als die Leute anfingen, Ihre Uhr mit einem dreimal so hohen Preis zu vergleichen.

Ob es gerechtfertigt war oder nicht, den Breitling Premier Chronographen als einen sehr teuren Hamilton Intra-Matic Auto Chrono zu kritisieren (Michael Stockton erwähnte es bereits in seiner Rezension hier), die Kommentare bleiben bei Ihnen. Ich habe sowohl den Hamilton Intra-Matic Chrono als auch den Breitling Premier B01 bedient und ich bevorzuge das Aussehen des Hamilton. Lassen Sie uns jedoch klarstellen, dass dies nicht bedeutet, dass Sie mit der € 1995 die gleiche oder eine bessere Qualität und Fertiguhr als mit der € 7500 Breitling erhalten. Es könnte Ihnen eine besser aussehende Uhr kaufen. Aber auch hier wurden die Kommentare mehrmals in den sozialen Medien abgegeben und sind mit Sicherheit in der Luft.

Hamilton Intra-Matic Chrono

Abgesehen von Vergleichen oder Kommentaren zeigt Hamilton mit dem Intra-Matic-Chronographen, dass er ein interessantes Erbe hat und es richtig einsetzen kann. Und es gibt natürlich einen Link zu Breitling, da der Original Hamilton Chrono-Matic Ein Chronograph, der dieses Modell inspirierte, wurde von einem Chronographenwerk des Kalibers 11 angetrieben. Dieses Uhrwerk wurde von Heuer (-Leonidas), Breitling und Hamilton (-Buren) entwickelt.

Bild (c) durch Analog / Shift

Ich frage mich, wer die Zielgruppe für den neuen Hamilton Intra-Matic ist. Die Jungs (und Mädchen), die Vintage-Uhren lieben, sind wahrscheinlich von der originalen 37-mm-Chrono-Matic mit Kaliber 11 angezogen, entscheiden sich aber möglicherweise stattdessen für die moderne Intra-Matic-Chrono, da der Einzelhandelspreis viel niedriger ist als ein Neuzustand. Matic. Aber ich vermute, dass es die Person ist, die den Look eines Vintage-Chronographen einfach liebt, sich aber nicht für die originale Chrono-Matic entscheiden möchte. Dies kann neben dem Preis und der Größe der originalen Hamilton Chrono-Matic (A) eine Reihe von Gründen haben. Wenn sie mit Leuten sprechen, die vor kurzem mit dem Sammeln mechanischer Uhren begonnen haben, mögen sie das Aussehen von Vintage-Stücken, haben aber Angst davor, (teure) Fehler zu machen. Teile, die nicht original sind, sind oft schwer zu finden (auch für Profis) und es besteht die Gefahr, dass die Uhr beschädigt wird, was zu teuren Reparaturen oder möglicherweise zu einer Uhr führt, die überhaupt nicht repariert werden kann.

Geben Sie also den vintage-inspirierten Hamilton Intra-Matic Chrono in Blau ein. Im August letzten Jahres haben wir Ihnen bereits die weiße und schwarze (Panda) Intra-Matic ( ) gezeigt und mein Kollege Balazs hat Ihnen auch diese neue blaue Version bereits zuvor (

Macht das 3mm einen Unterschied? Das überlasse ich dir.

Lug-to-Lug

Vor einigen Jahren schien die Größe von Bandanstoß zu Bandanstoß nicht sehr wichtig zu sein. Heutzutage ist es eines der ersten Dinge, die Menschen direkt nach der Anfrage nach dem Durchmesser fragen. Und vielleicht haben sie Recht (es ist immer noch ungewöhnlich, von Marken offiziell kommuniziert zu werden), da in den meisten Fällen die Größe von Bandanstoß auf das Handgelenk ankommt und etwas über den Komfort einer bestimmten Uhr aussagt. Vor ein paar Tagen habe ich über den Oris Divers Sixty-Five Chronograph geschrieben und die Größe von Kabelschuh zu Kabelschuh von 52 mm in die Tabelle der technischen Daten aufgenommen. Sofort antwortete jemand auf unserem Instagram-Feed, dass er die Uhr liebt, aber die Größe von Bandanstoß zu Bandanstoß hat ihn verdorben. Mit einem Durchmesser von 43 mm war es mit Sicherheit eine leichte Uhr, die ich an meinem 18-cm-Handgelenk tragen konnte, aber dank der Größe von 52 mm von Bandanstoß zu Bandanstoß ist es auch fast die maximale “Länge”, die mein Handgelenk tragen kann. Dieser Hamilton misst eher bescheidene 40 mm im Durchmesser und die Größe von Bandanstoß zu Bandanstoß beträgt “nur” 49 mm. Macht das 3mm einen Unterschied? Das überlasse ich dir. Es ist immer noch 1 mm mehr als mein Speedmaster Professional mit 42 mm und einer Größe von 48 mm von Bandanstoß zu Bandanstoß. Wie Sie bei diesen drei Chronographen sehen können, sind die Durchmesser vielleicht noch weniger wichtig als die Größe von Bandanstoß zu Bandanstoß, da der Hamilton den kleinsten Durchmesser hat, aber “größer” trägt (oder “länger” wäre ein besseres Wort?) das Handgelenk als mein Speedmaster. Es zeigt auch noch einmal, dass Sie unbedingt ein paar Uhren ausprobieren sollten, bevor Sie eine kaufen. Nicht jedes Handgelenk ist gleich, auch wenn Sie größere Handgelenke haben, kann eine kleinere Uhr an Ihnen gut aussehen und umgekehrt.

… Verleiht der Uhr einen Hauch von Raffinesse.

Eleganter Fall

Hamilton folgte dem originalen runden Gehäusedesign der Chrono-Matic A Uhr für ihren Intra-Matic Chronographen. Rund und mit geraden Stollen. Die Dicke des Gehäuses beträgt 14,7 mm, was für seinen Durchmesser von 40 mm relativ dick ist. Trotzdem halte ich das Gehäuse aufgrund seiner runden Form und des Fehlens von Kronenschützern für elegant. Die langen Nasen zeigen nach unten und die Gehäuseseite zeigt eine große Krone und zwei Pumpendrucker. Die Krone muss nicht unbedingt so groß sein, wenn man bedenkt, dass es sich um ein Automatikwerk handelt, aber sie sieht hübsch und vintage-inspiriert aus. Die ursprüngliche Krone des Kalibers 11 aus den 1960er Jahren war allerdings etwas dünner. Hamilton hätte diesen Weg auch gehen können, um ihn noch eleganter zu machen. Wie Sie sehen, ist das Gehäuse komplett poliert. Ich bin kein Fan davon, denn es ist ein bisschen zu glänzend für meinen Geschmack. Ich mag Uhrengehäuse mit einer Kombination aus polierten und (satinierten) gebürsteten Oberflächen, die der Uhr ein wenig Raffinesse verleihen.

Auf dieser Hamilton Intra-Matic befindet sich ein Einschraubboden, der ebenfalls poliert ist. Auf dem Gehäuseboden sind das Hamilton H-Logo sowie alle erforderlichen Informationen zur Uhr eingraviert.

Kaliber H-31 Uhrwerk

Unter dem gravierten Edelstahlboden befindet sich die Stromquelle des Hamilton Intra-Matic Chrono. Wie Balazs bereits ausführlich , basiert dieses Werk auf dem Chronographenwerk ETA 7753 der Swatch Group (zu der auch Hamilton gehört). Es handelt sich um eine Gangreserve von 60 Stunden mit 27 Steinen und einer Geschwindigkeit von 28.800 km / h. Das ursprüngliche 7753-Uhrwerk verfügt über eine Gangreserve von 42 Stunden. Durch die Verwendung einer anderen Zugfeder wurde die Gangreserve jedoch um weitere 18 Stunden erhöht. Genau wie das andere berühmte ETA / Valjoux-Uhrwerk, die 7750, dreht sich die 7753 nur in eine Richtung (im Uhrzeigersinn). Dies bewirkt, dass die Bewegung einen freien Spin in die andere Richtung hat, was zu dem berühmten Wackeleffekt auf die Bewegung führt. Neben der Uhrzeit, den Sekunden und Minuten des Chronographen gibt es auch eine Datumsfunktion. Das Einstellen / Korrigieren des Datums erfolgt über einen kleinen Korrektor im Kofferband um 10 Uhr.

Vor ein paar Jahren hätte ich gesagt, ich bevorzuge die Datumsscheibe in der Farbe des Zifferblatts.

Ein Rich Dial

Ein Teil des Spaßes für mich in dieser Uhr ist das reiche Zifferblatt aus den 1960er Jahren. Wenn Sie sich Uhren aus dieser Zeit ansehen, werden Sie sehen, wie viel Aufwand Marken betrieben haben, um Zifferblätter zu entwerfen. Angewandte Indizes mit allen möglichen Winkeln, Verwendung von Onyx, und manchmal sieht man, dass sie viele Zifferblattmotive verwendeten (Clous-de-Paris, Streifen usw.). Letzteres fällt gerade bei Konfektionsuhren den Vintage-Modellen von Longines Conquest aus dieser Zeit ein. Bei Sportuhren wie dieser Hamilton Intra-Matic Chrono in Blau ist das Tachymeter auf dem Zifferblatt aufgedruckt und verleiht ihm in Kombination mit den aufgesetzten Markierungen mit zwei Facetten und einem kleinen Lumenteil den typischen Look der 1960er Jahre. Der zweifarbige Reverse-Panda-Effekt (blau und cremefarben) auf dem Zifferblatt ist auch ziemlich cool. Das Datum befindet sich um 6 Uhr, genau wie das Original Kaliber 11. Vor ein paar Jahren hätte ich gesagt, dass ich die Datumsscheibe in der Farbe des Zifferblatts und den Druck in Weiß vorziehe, aber heute kann ich eine weiße Datumsscheibe und einen schwarzen (oder blauen) Druck verwenden. Dieser Kontrast ist viel leichter für meine Augen (wenn Sie dies lesen und in Ihren 20ern, vertrauen Sie mir, es wird auch für Sie). Der Druck von ‘Hamilton’ und ihrem typischen H-Logo erfolgt um 12 Uhr und das Wort ‘Automatisch’ zwischen dem Mittelritzel und der Datumsanzeige. Ich glaube, ich hätte das Wort “Intra-Matic” dem Wort “Automatic” vorgezogen. Die Zeiger bilden einen guten Kontrast zum Zifferblatt (bei allen Zeigern ist dies der Fall), so dass die Zeit innerhalb eines Augenblicks leicht abgelesen werden kann. Die Subdials um 9 und 3 Uhr sind relativ groß, wie die ursprüngliche Chrono-Matic, und das finde ich toll. Die blaue Version dieser Uhr spricht mich mehr an als die schwarz-weiße Version, die Hamilton früher herausgebracht hat.

Gurt

Wie Sie sehen können, wird dieser Hamilton Intra-Matic Chrono in Blau mit einem braunen Wadenriemen geliefert. Es gibt einen schönen Kontrast zum Zifferblatt und ich bevorzuge in diesem Fall Braun gegenüber Schwarz oder Blau. Es ist jedoch nicht schwierig, einen Gurt Ihrer Wahl zu finden, da es bei der Größe der 20-mm-Öse eine Vielzahl von Optionen gibt. Ein grauer Wildlederrennriemen könnte auch eine nette Geste sein. Keine Faltschließe (zum Glück), sondern eine Dornschließe, ebenfalls poliert.

Preis und Verfügbarkeit der Hamilton Intra-Matic Chrono

Mit einem Durchmesser von 40 mm bemühte sich Hamilton, dem ursprünglichen 37-mm-Gehäuse ein Stück näher zu sein als der ersten Veröffentlichung des Intra-Matic Chrono in 42 mm. Die 40mm Hamilton Intra-Matic Chrono in Blau ist eine reguläre Serienuhr, daher keine limitierte Auflage. Den Verkaufspreis von € 1995, – habe ich schon am Anfang dieses Artikels erwähnt. Das ist meiner Meinung nach ein fairer Preis für diesen vintage-inspirierten 40-mm-Chronographen mit ETA 7753-Uhrwerk.

Die Uhr ist vielleicht nicht perfekt, da ich mehr Variationen in der Verarbeitung sehen möchte und die Uhr etwas dicker ist, als ich es gerne hätte. Das schöne und reichhaltige Zifferblatt, das Uhrwerk und das allgemeine Erscheinungsbild der Uhr machen diese Unvollkommenheiten jedoch vollkommen akzeptabel. Vielleicht ist dies auch der Ort, an dem der Preis anfällt. Wenn Sie einen dünneren Chronographen und eine komplexere Ausführung des Gehäuses (oder eines beliebigen Teils) wünschen, wird dies sofort im Einzelhandelspreis berücksichtigt. Ich bin der Meinung, dass diese Hamilton Intra-Matic Chrono in Blau eine ihrer attraktivsten Uhren ist und viele Menschen anziehen wird, die gerade mit dem Sammeln von Uhren begonnen haben oder einfach nur einen schönen und zugänglichen (preislich attraktiven) mechanischen Chronographen haben möchten. Eingefleischte Sammler suchen vielleicht nach der originalen Chrono-Matic, aber Hamilton hat einen sehr guten Job gemacht, indem sie viele der Design-Codes dieser Uhr respektierten.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Hamilton- Website .

Uhrenspezifikationen

 

Modell

American Classic INTRA-MATIC Auto Chrono

Wählen

Zweifarbig: Blau mit weißen Hilfszifferblättern, aufgesetzten Indizes, Datumsanzeige bei 6 Uhr

Gehäusematerial

Rostfreier Stahl

Gehäuseabmessungen

Durchmesser: 40 mm, Dicke: 14,7 mm, Lug-to-Lug: 49 mm

Fall zurück

Edelstahl einschraubbar, graviert.

Bewegung

Kaliber H-31, Basiswerk ETA7753, Gangreserve: 60 Stunden, Tickgeschwindigkeit: 28800vph, Juwelen: 27

Wasserbeständigkeit

100 Meter / 10 Bar

Gurt

Braunes Kalbsleder, Dornschließe (Hamilton signiert)

Funktionen

Zeit, Datum, Chronograph, Tachymeter

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