#TBT Gallet Multichron Pilot

Während ich die neueste Ausgabe von #TBT irgendwo über dem Atlantik schreibe und auf mein linkes Handgelenk blicke, werde ich ständig an etwas erinnert. Es gibt keine Gerechtigkeit in der Welt der Vintage-Uhren. Ich sage, dass, wenn Gerechtigkeit wirklich herrschen würde, die heute vorgestellte Uhr weitaus wertvoller wäre als heute. Ich würde sagen, Uhren wie Vintage Heuers sind überteuert, weil ich als Anhänger des freien Marktes der Meinung bin, dass die Verbraucher laut und frei mit ihren Geldbörsen sprechen. Ich möchte Ihnen jedoch mitteilen, dass es derzeit glaubwürdige Alternativen gibt, mit denen Sie einen Teil des hart verdienten Grüns in dieser Brieftasche behalten können. Der heutige #TBT-Fokus liegt ohne weiteres auf dem herausragenden Gallet Multichron-Piloten: Schauen wir uns das an.

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Bevor wir jedoch über ein bestimmtes Stück sprechen, lassen Sie uns wie immer einen Blick auf die Geschichte werfen. Gallet ist eine alte Firma, die im 14. Jahrhundert gegründet wurde. Ein kurzer Blick hier zeigt einige der vielfältigen Innovationen im Laufe der Jahre des Unternehmens. Ich werde nicht sehr tief in die gesamte Geschichte eintauchen, aber ich werde ein paar Dinge erwähnen. Zuallererst war das Unternehmen schon immer stark mit der Luftfahrt verbunden und hat es sogar geschafft, Amelia Earhart und auch Kampfpiloten während des Zweiten Weltkriegs auszurüsten. Für Fans des Motorsports wurde gesagt, dass Jim Clark während seines Indy 500-Sieges von 1965 einen Gallet Multichron trug. Wenn Sie mit Jim Clark nicht vertraut sind, werden wir uns wahrscheinlich in einem der nächsten Artikel auf ihn konzentrieren, aber natürlich wird er von vielen als der größte Rennfahrer der Geschichte angesehen. Fazit: Wenn Ihnen bei der Betrachtung einer Vintage-Uhrenfirma Starpower wichtig ist, kann Gallet sich sehen lassen.

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Die Gallet Multichron Pilot ist eine großartig aussehende Uhr. Es hat ein gewagtes 37-mm-Edelstahlgehäuse mit drehbarer 12-Stunden-Lünette und fein abgeschrägten, sich verjüngenden Ösen. Das Gehäuse selbst ist dick und kräftig mit seinem verschraubten Gehäuseboden und dem dicken, gewölbten Acrylkristall. Die hier abgebildete Version trägt heute ein klassisches Panda-Rückwärtszifferblatt mit weißen Registern und ein mattschwarzes Zifferblatt. Die Zeiger sind einfach und silberfarben mit Leuchtmasse auf den Stunden- und Minutenstäben. Indexe sind angebracht, verchromte Abnäher mit Lume-Pips direkt auf dem Zifferblatt direkt außerhalb der Indexe. Als eine Ode an Gallets Engagement für Luftfahrt und Motorsport enthält der Pilot sowohl einen Tachymeter als auch einen Telemeter-Ring auf dem Zifferblatt. Die Uhr ist wasserdicht bis 100 Meter und ein Beweis für die sportliche Aufmerksamkeit von Gallet. Der bewährte, von Gallet signierte Valjoux 72 treibt diesen Piloten an, obwohl es Versionen mit dem schönen Excelsior Park 40 gibt. Um die Erinnerung aufzufrischen, ist der Valjoux 72 in fantastischen Vintage-Chronographen wie Rolex Daytona und Heuer Carrera zu finden sowie diverse andere Vintage Heuers.

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Ich kannte Gallet nicht sehr gut, bis ich anfing, ein paar Foren zu lesen und Freunde nach dem Unternehmen zu fragen. Ich war beeindruckt von den Details der meisten Stücke und den verwendeten Bewegungen. Ich habe verschiedene Modelle wie den Multichron 12 und insbesondere diese Uhr studiert. Der Multichron-Pilot wurde von den späten 1960ern bis erstaunlicherweise Mitte der 1980er Jahre hergestellt. Wie bereits erwähnt, wurden der Valjoux 72 und der Excelsior Park 40 und später der günstigere Valjoux 7736 angeboten. Neben dem Reverse Panda war auch ein weißes Zifferblatt auf dem Markt. Ich hatte beschlossen, mich auf eine Säulenradversion zu konzentrieren, und nicht lange danach kam eine solide und originelle über einen Freund zum Verkauf. Ich ließ es warten und säubern, bevor ich es entgegennahm, und die Uhr fand schließlich ein oder zwei Monate später ihren Weg zu meinem Handgelenk.

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Ich besitze eine ganze Reihe von Vintage-Uhren und obwohl ich ein viel besserer Käufer als Verkäufer bin, mag ich im Allgemeinen alle Stücke, die ich im Laufe der Jahre hinzugefügt habe. Der Gallet Multichron Pilot hingegen gehört zu den Top 10% der Stücke, die ich liebe. Die robuste Größe der Uhr und ihre Vintage-Lünette sind mit gut organisierten Details kombiniert, die eine gut gestaltete Uhr ergeben. Ich habe diese Uhr vorerst mit einem Horween-Einzelstück-20-mm-NATO-Armband von Crown & Buckle gepaart. Ja, irgendwo hat die Vintage-Uhr Gods gelächelt, da die 20-mm-Armbandoptionen bei so vielen Vintage-Chronos großzügiger sind als die typischen 19-mm-Armbandoptionen. Ich denke, es sieht fantastisch aus, da die Lederöle “wegziehen”, wo sie gedehnt wurden, und nur zu dem leicht abgenutzten Vintage-Look beitragen, den dieses aktuelle Stück bereits enthält. Ich würde mir vorstellen, dass schwarze oder braune minimale Lederriemen oder sogar perforierte Rallye-Riemen auch gut aussehen würden.

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Zurück zu dem Grund, warum dieser Gallet in meinen Top 10% liegt, kommt das Wertversprechen ins Spiel und eine solide Erinnerung an eine andere, wertvollere Uhr. Ich möchte den Lesern nicht unbedingt vorschlagen, eine Uhr zu kaufen, die das Aussehen einer anderen Uhr hat, da Sie wahrscheinlich das Original nicht mehr sehen können. In diesem Fall sind die Eigenschaften des Multichron jedoch stark genug, um eine Kaufüberlegung in Betracht zu ziehen. Welcher Uhr ähnelt die Multichron Pilot am ehesten? Für mich sieht es sehr nach dem frühen Handaufzug Heuer Autavias aus. Insbesondere sieht die Multichron viel wie die 2. und 3. Ausführung Autavias wie sie auch schön verjüngte Nasen und halten artige Hände enthalten. Die Hauptunterschiede sind ein größeres Gehäuse für den Gallet, verschiedene Einfassungsoptionen für den Autavias und das Fehlen eines internen Tachymeters oder Telemeter-Rings. Ansonsten benutzen die Autavias einen unangepassten Valjoux 72, genau wie der Gallet. Oh ja, ich hätte fast vergessen, dass es diese nervige Preisfrage gibt.

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Ich habe mir Oldtimer-Autavias angeschaut und obwohl ich irgendwann gerne einen besitze, habe ich noch keinen guten zu einem fairen Preis gefunden. Die Preise von Vintage Heuer sind, gelinde gesagt, verrückt nach der Liebe zum Motorsport, dem guten Aussehen der Uhren und dem allgemeinen Aufschwung der Preise für Vintage-Uhren. Autavias sind keine Ausnahme und ich habe gesehen, dass die Preise zwischen 4.000 und 9.000 USD liegen, abhängig von der Ausführung und der Kühnheit des Verkäufers. Die andere Sache, die ich in letzter Zeit bei Vintage Heuers bemerkt habe und deren Listenpreise kein Indikator sind, ist, dass immer mehr Stücke als Original verkauft werden, wenn sie nicht poliert sind oder wenn sie das Rad deutlich gesehen haben. Schlachtfeld Heuer ist also ein beliebtes und oft von Minen heimgesuchtes Spielfeld. Zum Glück ist das Suchspiel für Gallets vorerst etwas sicherer.

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Bei der Suche nach Gallet Multichron-Piloten bewegt sich die Preisgestaltung anscheinend zwischen 2.000 und 3.000 US-Dollar, aber ich habe in letzter Zeit einige für nur 4.000 US-Dollar gelistet. Während Doktorarbeiten auf dem Markt sind, ist das Positive bei der Suche nach Uhren, die erst kürzlich an Popularität gewonnen haben, dass Originalarbeiten anscheinend häufiger vorkommen. Gute, ehrliche Beispiele sind da draußen und scheinen alle paar Wochen oder Monate in Foren und bei eBay zu erscheinen. Ich empfehle, sich einem großartigen Forum wie chronocentric anzuschließen, um Fragen zu stellen und ein mögliches Exemplar zu finden.

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Mir ist zwar klar, dass es sich bei dem Artikel dieser Woche nicht um eine erschwingliche Vintage-Uhr handelt, aber es handelt sich zumindest um eine erschwinglichere und dennoch nicht weniger glaubwürdige Option, wenn man einen von Rennsport oder Luftfahrt inspirierten Chronographen in Betracht zieht. Gallet hat einige wirklich sammelbare Chronographen hergestellt und wie die meisten gut aussehenden Vintage-Chronographen erwartet Gallet, dass die Preise steigen, wenn mehr Menschen sie entdecken. Wie immer, genießen Sie die Jagd und vergessen Sie nicht, vor dem Kauf Fragen zu stellen!

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