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#TBT Der Citizen Auto Dater Uni, ein seltener Silver Wave Challenger

Vor einigen Wochen haben wir unseren ersten Oldtimer Citizen in der #TBT-Reihe vorgestellt, und der Artikel hat uns eine klare Botschaft übermittelt: Sie möchten mehr über Japans andere Marke erfahren (ja, wir wissen, dass es neben Seiko und noch mehr Marken gibt) Bürger – wir haben auch mehr zu diesem Thema auf Lager). Die Besucherzahlen für unsere Überprüfung des 51-2273 waren so hoch, dass sie mit der Anzahl der Besuche, die wir häufig von einem Seiko-Posting erhalten, konkurrierten. Trotzdem hatte ich nicht vor, mich so bald zu wiederholen, aber ich fand das heutige Stück zu aufregend, um es zu ignorieren. Und die Tatsache, dass ich nur über diese Uhr gestolpert bin und sie zum Zeitpunkt des letzten Artikels gekauft habe, macht sie umso aufregender – jedenfalls für mich. Lassen Sie uns heute die Citizen Auto Dater Uni ausprobieren.

Stimmt; Der heutige Citizen Auto Dater Uni war mir bis vor einem Monat völlig unbekannt. Es war eine dieser Situationen, in denen ich spät in der Nacht auf Auktionsseiten stöberte, auf ein Subgenre von Bürgern stieß, die Auto-Daten, und dann zu Google wechselte, um Nachforschungen anzustellen. Normalerweise wechsle ich zu Google Images, bevor ich viel lese, da Bilder oft zu anständigen Artikeln oder Forenbeiträgen führen. Hier , irgendwo auf der Seite, fiel mir etwas anderes auf. Die Auto Daters, Citizens 1960er-Uhren mit Automatik und Datumsangaben, sind oftmals elegante Armbanduhren, die von Zeit zu Zeit ein bisschen Leben zeigen. Die Größen können groß sein, die Edelstahlgehäuse sauber und sie sehen sehr scharf aus, wenn die Zifferblätter schwarz oder in anderen Farben mit einigen seltenen Lumen sind. Aber, wie wir auch bei Seiko gesehen haben, verwendete Citizen häufig einen Modellnamen wie Auto Dater für Uhren, die sich thematisch vom normalen Kleidungsstil unterschieden. Die Uni ist dafür ein gutes Beispiel.

Vor ein paar Jahren überprüften wir die Seiko Silver Wave 30M und diskutierten die Tatsache, dass es wirklich Seikos erster Einstieg in Taucheruhren war. In Wahrheit war sein 50M-Vorgänger der erste, aber beide Modelle waren Erweiterungen einer viel mehr Mainstream-Unterlinie, der Sportsmatic. Scheinbar als hastige Reaktion auf die neu entdeckte Faszination des Globus für das Tauchen entwickelt, fügte Seiko einer Sportsmatic einfach eine kronenbetätigte, interne, drehbare Lünette hinzu und verbesserte den Kristall im Falle der 50M zusammen mit einer Schraube auf dem Boden. (Abgesehen davon werden wir bald eine 50M Silver Wave wiederholen – oder wann immer Paul, unser ansässiger Uhrmacher, beschließt, von einem dreimonatigen Skiurlaub in Davos zurückzukehren und sie zu beenden; die Menge der Roger Moore-Ära nach Maß Das Bogner-Kit, das dieser Typ besitzt, ist wirklich erstaunlich.)

Bei der 30M-Version hat Seiko nicht einmal eine Schraube zur Verfügung gestellt. Immerhin gab es bereits andere Sportsmatics, die mit Druckknöpfen eine Wasserdichtigkeit von 30 M aufwiesen.

Mit der Citizen Auto Dater Uni haben wir im Wesentlichen den Konkurrenten der Silver Wave gefunden, der ebenfalls vor dem ersten echten Einstieg der Marke in das Gebiet der Taucheruhren zu liegen scheint.

Die Citizen Auto Dater Uni ist auf den ersten Blick ein echter Hingucker für eine Taucheruhr im Stil eines Kompressors aus den 60er Jahren mit doppelter Krone und kontrastierendem Einsatz an der inneren Lünette. Bei näherer Betrachtung lässt sich dieser Gedanke jedoch schnell verwerfen, wenn man die kühn gemerkten 40M Wasserbeständigkeit ausspäht. Funktionell sind die beiden Kronen den EPSA-Teilen jedoch in der Funktion ähnlich, da die Oberseite für die Einstellung der inneren Einfassung und die Unterseite für das Aufziehen und die Zeiteinstellung vorgesehen ist. Ein tieferer Blick auf den Kronenbereich zeigt eine nachdenkliche Note, da die polierte äußere Lünette Ausschnitte für diese Kronen enthält. In meinen Augen ist dies ein Zeichen dafür, dass echte Gedanken und Investitionen in die Uni flossen.

Die Konfiguration von Zifferblatt und Lünette des Citizen Auto Dater Uni macht ihn zu einem wirklich attraktiven Stück. Auch hier ist es erstaunlich ähnlich wie bei den Silver Waves, insbesondere beim Vergleich der verwendeten Indexe. Sie sind fast identisch! Natürlich verfügt der Citizen über ein Datumsfenster um 3:00 Uhr, aber die Verwendung von Schreibschrift und einer kontrastierenden schwarzen Lünette trägt nur zu den Ähnlichkeiten bei.

Auf dem Citizen enthält die Lünette einige interessante Details mit Leuchtpunkten am 06.03.9, Leuchtpfeilen dazwischen und einem leuchtenden „T“ um 12:00 Uhr. Das alles ergibt ein paar nette Details, die je nach Blickwinkel teilweise durch den dicken und abgeschrägten Acrylkristall verdeckt werden. Zurück zum Zifferblatt, ist es klar, dass es durchweg Farbverluste gibt. In meiner Forschung haben die wenigen Beispiele, die ich gefunden habe, etwas davon gezeigt, aber die Gesamtzusammensetzung bleibt erhalten.

Das Gehäuse aus vollständigem Edelstahl hat einen Durchmesser von etwas mehr als 37 mm und weist 18-mm-Ösen mit einigen praktischen Bohrlöchern auf. Es ist ein ziemlich konventionelles Design, das auf dem Zifferblatt lang und auf der äußeren Einfassung kurz ist. Dies lässt die Uhr definitiv größer aussehen, als es die Größe vermuten lässt, aber 37 mm sind in meinen Augen sowieso perfekt. Ein Snap-Back befindet sich auf der Unterseite und obwohl das Tsunami-Motiv auf den meisten Seiko fehlt, ist es für Citizen-Verhältnisse ziemlich reich verziert. Alle Modellinformationen sind da und wieder kehrt die Kursivschrift zurück. Dieses Stück kam mit einer wirklich schönen Reisperle, die aus der gleichen Zeit wie die Uhr zu stammen scheint. Es ist von bemerkenswert hoher Qualität und ich denke, es passt zur Uhr. Die Katalogbilder, die ich gefunden habe, zeigen jedoch einen anderen Armbandstil.

Meine Untersuchungen an der Citizen Auto Dater Uni haben ergeben, dass diese Referenz, die ADUS31201-T, um 1964 erstmals verwendet und 1965 hergestellt wurde. Anscheinend weiß niemand, warum das Modell den Namen „Uni“ trägt, aber es gibt andere, grundlegendere Citizens mit die Nomenklatur. Vielleicht wurden die Uhren mit ihren aquatischen Absichten nach meinem Lieblingssushi benannt? Wie dem auch sei, ich habe 3-4 weitere Beispiele dieser Uhr online gefunden, als ich die Modellnummer und / oder den vollständigen Namen nachgeschlagen habe. Es ist eine seltene Seltsamkeit in der Geschichte von Citizen, die nur wenige erkannt haben, als ich sie zum ersten Mal auf Instagram gepostet habe. Wenn Sie eines dieser Produkte finden, müssen Sie wahrscheinlich in Betracht ziehen, es in Japan zu kaufen, und ich schätze, die Preise bewegen sich irgendwo im Bereich von 400 bis 700 USD. Das macht es für einen seltenen Vogel relativ erschwinglich und der Preis scheint in Schach zu stehen oder sogar etwas unter den Preisen von Silver Waves zu liegen – insbesondere bei den 50M-Versionen.

Die Citizen Auto Dater Uni ist ein weiteres Beispiel für eine Vintage-Uhr, die mich mit ihrer Existenz überrascht, als ich dachte, ich hätte alles gesehen. Ich liebe die klassischen Looks und die fantastische Tragbarkeit. Für mich war es wie die Entdeckung einer neuen Seiko Silver Wave und ich liebe diese Uhren. Wenn Sie etwas an diesem über 50 Jahre alten Citizen-Modell hinzufügen möchten, würde ich es gerne hören!

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