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Certina DS Podium Chronograph Rundenzeitmesser – Hands on Review

Es war 2007 und ich war Schaufensterbummler in einem Uhrengeschäft, das Uhren der unteren bis mittleren Preisklasse hatte. Marken wie Festina, Casio, Tissot und Certina waren dort vertreten, hauptsächlich Sportmodelle und natürlich hauptsächlich Chronographen. Zwei Uhren standen für mich aus der Menge heraus; das Tissot PRC 200 (das ich gekauft habe, nicht dort und dann, aber das ist eine andere Geschichte) und das Certina DS Podium. Es war eine ziemlich neue Modellreihe innerhalb der Certina-Familie, die die Marke sowohl in Quarz- als auch in Automatikversion anbot. Obwohl zu der Zeit die Automatik außerhalb meiner Preisspanne lag, liebte ich das Aussehen der Uhr und ihre Sportlichkeit. Genau 10 Jahre später schaffte ich es endlich, einen am Handgelenk anzulegen. Während meiner Überprüfung der Certina DS Podium Chronograph Lap Timer Racing Edition ist das. Hier ist, was ich davon halte.

DS Podium Chronograph

Das DS (Double Security) Podium ist dieses Jahr 12 Jahre alt. Die ersten Modelle kamen 2005 auf den Markt, als die Marke einen Vertrag mit dem (damaligen) F1-Team Sauber Petronas abschloss. Anlässlich der Zusammenarbeit und ihres Debüts in der Formel 1 brachte die Certina die DS Podium-Linie auf den Markt. Es hat sich als einer der beliebtesten Anbieter im Segment der Sportchronographen erwiesen. Zum Teil wegen ihrer freundlichen Preise, aber auch wegen der interessanten, manchmal unorthodoxen, quadratischen Gehäuseformen bestimmter Modelle. Man könnte es mit dem Heuer Monaco assoziieren und es als Hommage bezeichnen – wie manche. Öffnen Sie das Geschichtsbuch von Certina und suchen Sie nach dem Argonaut-Chronographen. Das DS Podium ist immer noch eine der meistverkauften Marken von Certina mit einem sehr ansehnlichen Preisschild und Rennsport-DNA.

ADAC

Certina ist Sponsor und offizieller Zeitnehmer der ADAC GT Masters-Serie . Als solches war das Farbthema des Modells, das ich von Certina bekommen habe, am ADAC-ähnlichsten. Mein DS Podium Chronograph Lap Timer hatte eine schwarze Grundfarbe mit gelben Details wie Zahlen, Zeigern und Indizes. Das schwarz-gelbe Thema ist die Farbe des ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV). Dies ist jedoch nicht die einzige Farbkombination, die der DS Podium Chronograph Lap Timer bietet. Das andere schwarze Gehäusemodell hat Certina-grüne Elemente wie Chronographenzeiger und Gurtnähte. Certina bietet auch eine Stahlversion mit roten Zeigern an. Keiner von ihnen ist so farbenfroh wie die ADAC-Version, die ich beim Tippen am Handgelenk habe.

PVD ist zurück… nur ist es nie mehr weggegangen

Wie ich bereits sagte, hat der Certina DS Podium Chronograph Lap Timer ADAC ein Stahlgehäuse (316L) mit PVD-Beschichtung. Abgesehen von der polierten Lünette ist das gesamte Gehäuse gebürstet, was gut zur Sportlichkeit der Uhr passt. Die Lünette hat die übliche Tachymeterskala von 300 bis 60, die Zahlen sind mit gelber Farbe gefüllt. Die Drücker des Chronographen sind flach und gut in die Seite des 42-mm-Gehäuses integriert. Sie sind mit einem ebenfalls gelb lackierten Rastermotiv versehen, genau wie das „DS“ auf der Krone. Auf dem verschraubten Gehäuseboden befindet sich das Certina-Schildkrötenlogo mit den üblichen Details wie Referenznummer, Wasserdichtigkeit (100 m) und Seriennummer. Die Uhr trägt sich gut und liegt angenehm am Handgelenk. Es ist ein relativ großes Stück, aber nicht zu dick (11 mm), und der Gurt macht beim Tragen einen weichen Eindruck.

Certina 1888

Das Zifferblatt ist, wie man es von einer Sportuhr erwartet, voll, aber dennoch gut lesbar. Die Zahlen 3-9-12 sind groß, gelb und wie die langen Indizes erhöht. Die Marke Certina mit dem Gründungsjahr (1888) ist knapp unter der 12, das Datum ist bei 4 Uhr, während die 3 Chronographen-Hilfszifferblätter bei 2,10 und 6 Uhr sind. Der Nebenregler auf 2 zeigt die 1/10 einer Sekunde. Wenn Sie den Chronographen starten, läuft er 3 Minuten und stoppt dann. Laut Certina wollen sie nicht, dass es die ganze Zeit läuft, um Energie zu sparen. Seien Sie versichert , es noch zählt und zeigt die 1/10 , sobald Sie den Chronographen zu stoppen. Das 10-Uhr-Hilfsrad ist der 60-Minuten-Zähler. Nebenbei bemerkt: GT Master-Rennen dauern ebenfalls 60 Minuten. Dieses Hilfszifferblatt ist mit der Markierung „Racing Edition“ versehen.

Schließlich ist das Hilfsrad bei 6 Uhr die kontinuierliche Sekundenanzeige. Während die beiden anderen Hilfszifferblätter glatte Oberflächen haben, ist dieses gerippt. Der Modellname (DS Podium) in Weiß ist hier und die Wörter “Chronometer” und “Lap Timer”. Die Schwertzeiger erhielten die gleiche gelbe Farbe (Lume) wie die übrigen Merkmale der Uhr. Wie ich oben bereits sagte, sind die Chronographenzeiger alle rot, während der durchgehende Sekundenzeiger weiß ist. Der DS Podium Chronograph Lap Timer hat ein flaches Saphirglas.

Quarz Chronometer

Während das Uhrwerk im Certina DS Podium Chronographen Lap Timer Racing Edition aus Quarz besteht, handelt es sich nicht nur um einen normalen Quarz. Es handelt sich um ein ETA G10.212AJ Precidrive-Uhrwerk mit Chronometer-Zertifizierung. Wie mir die Marke mitteilte, plant Certina ab sofort den Verkauf von Quarzuhren ausschließlich mit Chronometer-Zertifizierung. Das Quarzwerk hilft auch, den Preis der Uhr auf einem niedrigen Punkt zu halten. Die unverbindliche Preisempfehlung für dieses Modell liegt bei 715 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Es ist mehr als attraktiv für einen Swiss Made Quarz Chronographen einer angesehenen Uhrenmarke. Die Chronometer-Spezifikationen für ein Quarzwerk sind natürlich strenger als für mechanische Uhrwerke.

Das Armband ist aus schwarzem Leder mit gelben Nylonkanten und Nähten. Die grüne Version hat die gleichen Riemen mit grünen Nähten , während die 3. Version (Stahlgehäuse) kommt auch auf einem Stahlband und Loch schwarzen Lederarmband. Die Schnalle ist ein Double Deployant mit Druckknöpfen, PVD schwarz wie der Fall. Ein tolles Armband, das bequem ist, sich gut trägt, aber auch in Farbe und Stil zur Uhr passt.

Warum das DS Podium?

Nun, wenn Sie ein Fan von Autorennen sind, haben Sie eine Reihe von Uhren zur Auswahl, abhängig von der Größe Ihrer Brieftasche. Die Certina DS Podium Chronograph Lap Timer Racing Edition ist eine ziemlich markante Uhr. Trotz der gelben Elemente funktioniert das schwarze Gehäuse gut. Es ist nicht zu laut, aber sportlich genug, um ein „Alltagsfahrer“ zu werden. Dies ist sicherlich keine Modeuhr und will es auch nicht sein. Für die Petrolheads, die eine preiswerte, aber hochwertige Swiss Made Sportuhr mit einem Pick-and-Go-Quarzwerk benötigen, könnte dies auf ihre Weihnachtsliste gesetzt werden.

Weitere Informationen über Certina online .

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